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今天上午
廈門市第三東通道A1標段開工儀式
在思明區觀音山舉行
A1標段的開工
標志著廈門市第三東通道
進入了開工建設階段
廈門市第三東通道項目起于環島東路與會展北路交叉口,在觀音山向東以橋梁形式跨越東部海域,終點設互通接入翔安機場,同步建設翔安支線,跨海橋梁路線全長19.64公里(主線長17.36公里,翔安支線長2.28公里)。
效果動畫
項目采用高速公路標準建設
跨海段主線為雙向八車道
設計速度100千米/小時
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陸域接線及翔安支線為雙向六車道
設計速度80千米/小時
效果動畫
此次開工的A1標段位于廈門市第三東通道本島側,全長3978米。建設內容主要包括沙灘橋、本島側接線橋、劉五店航道橋西側非通航孔橋及劉五店航道橋等。
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A1標段是整個項目
技術難度最復雜
關注程度最高的標段
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其中,劉五店航道橋為1948米五跨連續組合橋塔平面纜懸索橋,索塔高178米,主跨長度928米,為福建省內最大跨徑橋梁,也是福建省第一座離岸式海中懸索橋。
效果圖
除了A1標段外
項目主體其他標段也在積極推進
爭取今年年底前實現全線動工建設
項目主線橋力爭與翔安機場
同步建成投用
項目建成后,將成為廈門本島聯系翔安機場最便捷的通道,有效緩解翔安進出島通道及新機場片區交通壓力,極大提升廈門本島到翔安機場的通行效率。項目的落地建設也意味著廈門的跨島發展又向前邁出了堅實的一步。
效果動畫
廈門市第三東通道為省、市重點工程,是國家公路網規劃中高速公路聯絡線的重要組成部分,項目的建設對進一步完善廈門城市交通路網、促進區域經濟發展、推動“交通強國”“一帶一路”國家物流新通道建設等方面具有重要意義。
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